La perequazione territoriale nella Città metropolitana di Bologna

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Gli strumenti di perequazione perseguono due obiettivi principali: di equità di fronte alle ineguaglianze di ricchezza fiscale dei governi locali e di efficacia economica nell’allocazione delle risorse. Nelle sue diverse declinazioni, verticale o orizzontale, passiva o attiva, esplicita o implicita, finanziaria, fiscale e infrastrutturale (introdotta dall’articolo 22 della legge n. 42 del 2009) tali strumenti agiscono…
di Vittorio Ferri* Leggi tutto

Venezia civitas e le altre aree metropolitane

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“Quattro Venezie per un Nordest. Rapporto su Venezia Civitas Metropolitana 2019” realizzato dalla Fondazione per Venezia grazie ad un team di ricercatori delle Università Cà Foscari e IUAV coordinato dal Professor Paolo Costa, dimostra la difficile compatibilità tra la geografia economica e quella amministrativa, e, all’interno di questa, tra la lettura economica e quella istituzionale delle città metropolitane.
di Claudia Tubertini* Leggi tutto

Venezia dalla parte della civitas

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Venezia è una realtà urbana molto più complessa di quello che può apparire di primo acchito. Città anfibia per eccellenza, ha trovato nelle acque della laguna una cinta difensiva di eccezionale validità, ma anche un elemento instabile che, se trascurato, mette in pericolo la sua stessa esistenza, come dimostra la tragica cronaca di questi giorni. Ma quante Venezie esistono? Quali i legami, le interdipendenze e gli elementi di contrasto tra le Venezie che oggi coesistono?
di Paolo Costa* Leggi tutto

Progetto Balice, per una città sostenibile e resiliente

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La dimensione urbana dello sviluppo sostenibile è uno dei temi caratterizzanti l’Agenda 2030 delle Nazioni Unite: basti a tal proposito considerare che quasi tutti i 17 Sustainable Development Goals(SDGs) dell’Agenda hanno delle declinazioni per la città, con un goal, l’undicesimo, che persegue proprio la costruzione di “Città sostenibili e resilienti” (UN, 2015)…
di Elvira Tarsitano* Leggi tutto